Mirek Matyáš
Norská Odyssea II.
Jak jsme se včera domlouvali v diskuzi, nejprve opět něco pro ty, kteří nemají zapotřebí číst moje dlouhé články. Dobrý, skvělý, vynikající, dobrý, dobrý, šok, tragédie, dobrý, divný a nakonec paráda.
Mirek Matyáš
Norská Odyssea I.
O prvních dojmech z reality Norské elektromobility. Pro ty, kteří mi říkají, že píšu zbytečně dlouhé blogy, ve stručnosti popíši průběh celého prvního dne. Dobrý, dobrý, dobrý, pořád dobrý, ještě pořád dobrý a nakonec špatný.
Mirek Matyáš
NORSKÁ ODYSSEA prolog
Malý seriál o tom, jak jsem jel do Norska vyzkoušet si tu elektromobilitu, podívat se na festival a tak.
Mirek Matyáš
Ti Norové jsou fakt divní
Zažil jsem zajímavou scénku, jak Nor vysvětloval Polákovi, kde mají parkovat čmoudy. Fakt byl divnej.
Mirek Matyáš
Meziroční elektromobilní srovnání - část A
Rok se s rokem sešel a já již značně vybaven, porovnal jsem si, co se změnilo v cestování elektromobilem mezi červnovými měsíci (2017 a 2018).
Mirek Matyáš
Prasata a elektromobilisti
Zase jedna povedená akce. Minulý fotoblog byl o vydařeném setkání na Bouzově. Tam bylo prase na rožni. Nyní to bude o srazu v Prčicích. Tam bylo prasat víc. Obě dvě byla elektromobilní.
Mirek Matyáš
Elektromobilistovy prázdniny
Tak je to tady. Prázdniny. Čas dovolených, projížděk a dlouhých cest. Čas plánování, setkávání a elektromobilních srazů. Konečně se zase dozvím nějaké novinky a to, kdo kam dojel, respektive nedojel.
Mirek Matyáš
Znezaneřáděnej kozel
Máte nad sebou šéfa, který si myslí že je neomylný a přitom to „vede“ od deseti k pěti? Tak vo tom to dneska bude.
Mirek Matyáš
Elektromobilistou z donucení
Úžasné, ekologické, pokrokové, moderní ... To slýchávám, když se lidé dozvědí, že jsem přijel elektromobilem. Situace je však jiná. Mně nic jiného nezbývá. Jsem vlastně elektromobilistou z donucení.
Mirek Matyáš
Malej - ale šikovnej
Dnes jen krátce o vývoji cen EV. Pravdomluvnost strašičísla, meziroční červnové srovnání provozu a pokles kapacity baterie po ujetých 50.000 kilometrech u e-up!u dám na blog až po srazu. Každé téma vydá minimálně na jeden článek.
Mirek Matyáš
Další elektrická vojetina
Možná Vás bude zajímat, jak klesá cena jednoho z mých dřívějších favoritů. Proč dřívějších? No to proto, že jsem v praxi jsem zjistil, že eGOLF (mr2014) je tak dobrý, že rozhodně není pro mě.
Mirek Matyáš
Proč je v Rakousku tolik dárců orgánů a v Německu naopak tak málo?
Jak hodně jsou lidé manipulováni, když si myslí, že se rozhodují naprosto svobodně? Většinou daleko více, než si jsou ochotni sami připustit.
Mirek Matyáš
Co bude po smrti?
Mnozí si myslí, že nic. Někdo je přesvědčen, že po smrti začíná všechno od znovu – tedy alespoň pro duši, tělo se rozpadne v prach. Ale je to tak doopravdy? Duše do nebe (pekla) a tělo v prach?
Mirek Matyáš
Létající příšerka
Určitě jste ji už viděli. Taková hrbatá, bachratá, vysoká s úzkými koly a divným zadkem. Typická elektromobilní příšerka. Auto, které mě však dokázalo hodně překvapit.
Mirek Matyáš
Řešení eMouchy
Bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz! Plác! Tak jak to bylo s tou mouchou? A jak je to s tím příkladem ze života?
Mirek Matyáš
eMoucha
Každý z nás se rozhoduje nejlépe, jak umí. Tak proč při stejných výchozích podmínkách jsou někteří daleko úspěšnější než druzí?
Mirek Matyáš
Šokující odhalení SVÚ.am (Státního výzkumného ústavu.am)
Zamrazí Vás prozrazené tajemství o spiknutí, které uniklo ve vědecké zprávě Státního výzkumného ústavu z jedné postsovětské země.
Mirek Matyáš
Pravda a lži o dojezdu elektromobilů
Velmi dlouho jsem se odhodlával k napsání tohoto článku. Zdá se mi, že stále nemám dostatek zkušeností. Najeto 35 000 km elektromobilem za rok. Je to hodně, nebo málo na nějaké hodnocení?
Mirek Matyáš
Trojčata rostou a rostou.
Sourozenci Ion, Zero a Imiev nerostou do výšky. Roste však jejich popularita a věhlas. Kladné zkušenostmi vlastníků mne těší, klesající cena znepokojuje. Po zimním poklesu cen se jedná o nejdostupnější elektromobil na trhu ojetin.
Mirek Matyáš
Uvězněný mozek.
Spoustu věcí nedokážeme, protože nám v tom brání objektivní příčiny. Zaměstnavatel, rodina, podmínky, nedostatek financí, čas, špatná doba, špatné vzdělání, nebo naopak příliš dobré vzdělání...
| následující |
| Počet článků 39 | Celková karma 14.59 | Průměrná čtenost 935 |
Technik, konzultant, obchodník - již 30 let. Měsíčně najedu na služebních cestách něco mezi 3.000 a 6.000 kilometry.
Nyní tedy reálný elektromobilista - a to na celé dva měsíce. (Ano to byl původní plán, nyní jezdím EV již rok a půl.)
A protože mě velmi zajímá behaviorální ekonomie (ta je o tom, proč se lidé rozhodují spíše pomocí emocí, než za použití logiky), bude celý blog spíše o pocitech než o technických parametrech aut.
