Mirek Matyáš
Tak bych potřeboval poradit.
I když je rozhodování moje silná stránka a věnoval jsem dost úsilí tomu, abych se v tomto oboru zlepšil, nyní jsem v úzkých a potřebuji poradit.
Mirek Matyáš
Utajené informace
Blbě to jo. To se dá udělat hned. To je raz dva. Ale na to, aby člověk tu elektromobilitu mohl dělat úplně nejhůř, na to jsou nutné odborné znalosti - a taky léta praxe.
Mirek Matyáš
Hůř to už nejde.
Kdysi dávno jsem na blogu psal svoje zkušenosti s elektromobily. Jak to jezdí, kam to dojede, jak málo je v ČR nabíječek a tak - prý slepá cesta - to mi mnozí tvrdili.
Mirek Matyáš
Tragédie v ČR jménem elektromobilita.
Zdálo by se, že elektromobilita je v ČR na postupu - pro ty kteří mají informace z okolních zemí je jasné, že se naopak stále propadáme.
Mirek Matyáš
Daně – HRRRR na ně!
Ale víme jak? Když jedete elektromobilem - je to pohoda. To ovšem neplatí v době, kdy se blíží daně. To je pak nejednomu elektromobilistovi ouzko.
Mirek Matyáš
Neuvěříte, jak je na tom ta elektromobilita v ČR skvěle ...
... zvlášť když zjistíte, z čeho se ta elektřina - na kterou elektromobily jezdí, vlastně vyrábí ...
Mirek Matyáš
Elektromobily na Pustevnách
Opět jeden povedený sraz. Tentokrát v Beskydech na Pustevnách. Tam proběhlo zakončení eJantarové cesty, kterou už několikátý rok pořádá Milan.
Mirek Matyáš
Vydařený Olomoucký sraz
Zase se to podařilo. Na srazu jsem se dozvěděl spoustu novinek a zajímavostí. Pro mě osobně bylo největším překvapením SUVéčko Toyota s rychlonabíjením CHADEMO.
Mirek Matyáš
Dotace na elektromobily - peklo, nebo spása?
Časy se mění. Už to není to, co to bývalo – myslím ta elektromobilita. V sobotu na srazu v Olomouci nás tam bylo třikrát víc, než před rokem. Příští rok – až přijdou dotace - tak se elektromobilisté na náměstí už nevejdou.
Mirek Matyáš
Na Apríla se nám sešlo spoustu elektromobilní srandy.
Volala mi Ingrid z Norska, že její kolega jel přes Českou republiku a u nabíječky viděl tu novinku. Oficiálními cestami se jim nepodařilo nic zjistit, a tak zavolali mne, jestli o tom něco nevím.
Mirek Matyáš
Jak se jezdí s moderním elektromobilem.
Mám sice zkušenosti s většinou elektromobilů, co brázdí silnice v ČR - podíval jsem se také jak to elektromobilně funguje v okolních státech - a taky do Norska – jak vypadá ta „budoucnost“...
Mirek Matyáš
Tesla se už nediví ...
... pokračování článku o tom, jak se jezdí s elektromobilem po USA - jsem sice slíbil na druhý den, ale trošku jsem nepočítal s časovým posunem. Když my spíme, tak v Oregonu mají den a když my máme den, tak spí zase oni ...
Mirek Matyáš
Tesla by se divil …
... co všechno se dá koupit pod jeho jménem. Gramofony, rádia, žárovky, LEDky, tranzistory, reproduktory, kondenzátory, zabezpečovací systémy, mikrovlnné spoje, střešní tašky, bateriová úložiště, auta a dokonce i energy savery.
Mirek Matyáš
Rallye Česká Sibiř 2019 - fotoelektroblog
Již pátým rokem se na Táborsku konalo setkání elektromobilistů s názvem Rallye Česká Sibiř. Místo ani termín nebyly vybrány náhodně. Začátkem února bývá v této oblasti opravdu velká zima - téměř jako na Sibiři.
Mirek Matyáš
… když je zima, tak elektromobily nejezdí …
... alespoň to to se lidé dozvědí na nejčtenějších blozích. Že prý se s elektromobilem nedá jezdit, když je zima ... alespoň tak to píše pan Zíma.
Mirek Matyáš
Němečtí elektromobilisté jsou truhlíci …
... alespoň takový pocit jsem získal po přečtení článku od blogokolegy Zímy. Je možné, že v Německu jezdí s elektromobily samá paka?
Mirek Matyáš
Pour Féliciter – aneb co nás nemine v následujícím čase
Milí kolegové, vážení zákazníci, odvážní blogeři ... přeji Vám hodně štěstí a zdraví ... to ostatní přijde samo ... tak jako ta elektromobilita.
Mirek Matyáš
45 000 Kč za jednu kilowatthodinu pro elektromobil - není to moc?
I elektromobilisté hrají takové ty klučičí hry. Kdo dál a tak ... Kdo má největší kapacitu baterií, nejdelší dojezd, kdo nejbohatší výbavu, kdo najel nejvíc e-kilometrů, kdo jezdí nejlevněji ... kdo jezdí nejdráž ... asi jsem vyhrál.
Mirek Matyáš
Byl jsem tam.
Ano, 12.12.2018 jsem byl na D1 a kdybych neměl spoustu najetých kilometrů po – a kolem této „strategické komunikace“ – nejspíš bych tam přespal i s vybitým elektromobilem.
Mirek Matyáš
Jsem normální?
Tak se občas sám sebe ptám, když jezdím po českých silnicích. V obcích i mimo obec, stále však někomu zavazím. Jestli je to tím malým autem nevím. Ale dodávky a SUV se na mne stále lepí, jakoby mě chtěly popostrčit.
| následující |
| Počet článků 68 | Celková karma 0.00 | Průměrná čtenost 1130 |
Technik, konzultant, obchodník - již 30 let. Měsíčně najedu na služebních cestách něco mezi 3.000 a 6.000 kilometry. Před třemi roky jsem začal používat elektromobil a doposud najel něco málo přes 100.000 elektrických km.
Po této zkušenosti vnímám elektromobil jako TŘEŠNIČKU na dortu elektromobility - té se věnuji v projektu www.mala-elektromobilita.cz
