Mirek Matyáš
Létající příšerka
Určitě jste ji už viděli. Taková hrbatá, bachratá, vysoká s úzkými koly a divným zadkem. Typická elektromobilní příšerka. Auto, které mě však dokázalo hodně překvapit.
Mirek Matyáš
Řešení eMouchy
Bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz! Plác! Tak jak to bylo s tou mouchou? A jak je to s tím příkladem ze života?
Mirek Matyáš
eMoucha
Každý z nás se rozhoduje nejlépe, jak umí. Tak proč při stejných výchozích podmínkách jsou někteří daleko úspěšnější než druzí?
Mirek Matyáš
Šokující odhalení SVÚ.am (Státního výzkumného ústavu.am)
Zamrazí Vás prozrazené tajemství o spiknutí, které uniklo ve vědecké zprávě Státního výzkumného ústavu z jedné postsovětské země.
Mirek Matyáš
Pravda a lži o dojezdu elektromobilů
Velmi dlouho jsem se odhodlával k napsání tohoto článku. Zdá se mi, že stále nemám dostatek zkušeností. Najeto 35 000 km elektromobilem za rok. Je to hodně, nebo málo na nějaké hodnocení?
Mirek Matyáš
Trojčata rostou a rostou.
Sourozenci Ion, Zero a Imiev nerostou do výšky. Roste však jejich popularita a věhlas. Kladné zkušenostmi vlastníků mne těší, klesající cena znepokojuje. Po zimním poklesu cen se jedná o nejdostupnější elektromobil na trhu ojetin.
Mirek Matyáš
Uvězněný mozek.
Spoustu věcí nedokážeme, protože nám v tom brání objektivní příčiny. Zaměstnavatel, rodina, podmínky, nedostatek financí, čas, špatná doba, špatné vzdělání, nebo naopak příliš dobré vzdělání...
Mirek Matyáš
Jak padá Lístek?
Je zase první pondělí v měsíci a tak na blog umístím další údaje o tom, jak padají ceny ojetých elektromobilů. Minule byl ten nejdražší, nyní dáme ten nejprodávanější.
Mirek Matyáš
A jak voní ta vaše ..., paní Voženílková?
Když nyní zavřete oči - na chvíli uvedete vaše tělo a mysl do klidu - a zhluboka se nadechnete ... co cítíte?
Mirek Matyáš
Vize elektromobilistovy
Prý jestli když mám ty noční můry spojené s elektromobilitou, vidím i nějaké světlé zítřky. Jo, něco vidím, ale nevím, jestli to je příliš světlé.
Mirek Matyáš
Jak nebýt e-holubem.
Pořídili jste někdy skvělou věc, která se jářku ukázala býti příšernou? Tak vo tom je příběh o e-holubovi.
Mirek Matyáš
Co si takhle koupit elektromobil? Vojetej.
Většina řidičů v ČR jezdí nějakou vojetou károu. V roce 2017 byly nově registrované automobily zhruba tak na půl s ojetými. Tak proč si nekoupit starší elektromobil?
Mirek Matyáš
Překvapeníííí
Tento rok lze očekávat na trhu v ČR nové elektromobily. Nissan Leaf, Opel Ampera, Renault ZOE, Tesla model 3. Co to udělá s trhem v ČR? Dnes jen velmi krátce.
Mirek Matyáš
Jak to tedy s tou elektromobilitou doopravdy je.
To zajímá téměř každého. Nikdo ale ještě raději nedal na internet údaje z reálného provozu. Tak tady jsou. Červen 2017 den po dni. Od nabíjení k nabíjení.
Mirek Matyáš
Třetí noční můra elektromobilistova
Co že jsem předminule myslel těmi sociálními nepokoji u nabíječek? No přece to, aby se nám tam někteří nedobili.
Mirek Matyáš
Druhá noční můra elektromobilistova
Minule to byl mazec. Jen jsem se podělil o to, z čeho mám obavy a to bylo... A dnes to bude o tom, jak zabíjí autonomní automobily. Tuším, že dnešní diskuze – to bude masakr.
Mirek Matyáš
Noční můra elektromobilistova
Tak jsme si opět u nabíječky poklábosili. Padlo taky téma, jak se neelektromobilisti bojí toho, že nebude kde nabíjet, bude málo elektřiny, baterky nevydrží, v zimě bude zima a v létě horko. A taky to - čeho se prý bojím já?
Mirek Matyáš
Norsko hrozný, Malajsie naprosto strašný, u nás je to naštěstí oukej.
Spoustu zaručených pravd a informací slýchám při diskuzích na téma energetické úspory. Opravdu se ten svět kvůli elektromobilům zbláznil?
Mirek Matyáš
Koho je potřeba po volbách dobít!
Výsledky voleb mne nenechaly klidným. To zase dopadlo. Jó to só ty výhody demokracie. Ještěže nás tady už za odlišné názory nebijó. Já už mám nabito a tak se jedu projet. Jak jsem již říkal, jízda elektromobilem mě uklidňuje.
Mirek Matyáš
Je e-mobilita realita?
Sedm měsíců každodenního cestování elektromobilem. Některé otázky jsou zodpovězeny, ale přibyly nové. A je jich dokonce víc než předtím.
| následující |
| Počet článků 26 | Celková karma 14.45 | Průměrná čtenost 910 |
Technik, konzultant, obchodník - již 30 let. Měsíčně najedu na služebních cestách něco mezi 3.000 a 6.000 kilometry.
Nyní tedy reálný elektromobilista - a to na celé dva měsíce. (Ano to byl původní plán, nyní jezdím EV již jedenáctým měsícem.)
A protože mě velmi zajímá behaviorální ekonomie (ta je o tom, proč se lidé rozhodují spíše pomocí emocí, než za použití logiky), bude celý blog spíše o pocitech než o technických parametrech aut.
